A assessoria do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou na tarde desta sexta-feira, 5, que a licitação para obra da Ponte João Figueiredo foi adiada mais vez. Em nota, a assessoria limitou em dizer, apenas, que o Tribunal de Contas do Estado (TCE) pediu uma nova adequação do projeto e que uma nova data para a licitação deve ser divulgada, num prazo de até 30 dias, através de publicação no Diário Oficial do Estado (DOE). A licitação aconteceria hoje, no prédio onde fica a sede do DER. Em maio, a licitação também foi adiada por conta de pontos burocráticos de comum acordo entre Tribunal de Contas do Estado (TCE) e o DER.
Na época, a assessoria do TCE-RJ informou que a concorrência para a construção da ponte foi adiada em virtude de terem sido encontradas imperfeições no edital. O TCE-RJ determinou ao DER que faça as devidas correções.
O projeto da nova ponte prevê 1,3 quilômetros de extensão por 16,2 metros de largura. A obra está orçada em R$ 124.113.316,08 e deve ser concluída em 360 dias corridos. A intenção é encurtar o caminho entre os municípios de São Francisco de Itabapoana e São João da Barra em aproximadamente 100 quilômetros. Os pilares da nova obra serão construídos no entroncamento da rodovia BR 356, próximo ao trevo que dá acesso ao Superporto do Açu.
A obra na ponte João Figueiredo foi paralisada em 1985, cinco anos antes da extinção do Departamento Nacional de Obras de Saneamento (DNOS), no governo Collor. Segundo informações do DER, a nova estrutura da ponte é menor que a anterior. Há pelo menos 30 anos os dois municípios aguardam pela conclusão da ponte, que será ainda uma alternativa de tráfego à BR-101, a partir da integração do novo anel rodoviário à Rodovia do Sol, no Sul do Espírito Santo, por meio da RJ-194. A equipe de reportagem tentou contato com a Empresa de Obras Públicas do Estado do Rio de Janeiro (Emop), mas não teve êxito.
Fonte: Folha da Manhã
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